2013. május 29., szerda - Néhány embernek, - vagy egy beteg ember mellett ül - itt áll a repülő félelemtől. De meglepő módon kevesen betegek a repülőgépeken, és nagyon kevesen halnak meg, 2008 januárjától 2010 októberéig új adatelemzést talál.
Bár évente akár 2,75 milliárd ember repül a kereskedelmi légitársaságoknál, orvosi vészhelyzetek csak egyszer fordulnak elő. minden 604 járat, és kevesebb mint 1 százaléka halálos kimenetelű, a közel 12 000 fedélzeti orvosi eset visszamenőleges megítélése szerint, melyet ma közzétettek a New England Journal of Medicine. Leggyakrabban az adatok azt mutatták, hogy a repülés közbeni egészségügyi vészhelyzetben ájulás, légzési problémák, gyomor-bélrendszeri szorongás vagy mellkasi fájdalom jelentkeztek.
- 37% ájulás
- 12% légzési tünetek
- 10% hányinger vagy hányás
- 8 százalékos szívtünetek
A vizsgált esetek 48% -ában az utasok utasai vészhelyzetben kezelt orvosok voltak az utasok. Az ápolónők az esetek további 20 százalékában önkéntes sürgősségi ellátásban részesültek.
Dr. Edward Geltman, a Heart Disease Program igazgatója a Barnes-Jewish Kórházban és a Washington Egyetem Orvosi Egyetemen St. Louisban egyike azoknak az orvosoknak, akik foglalkoztak orvosi vészhelyzetben repülés közben.
"St. Louis-tól Dallasig tartó járaton voltam, és a páciens mellkasi kényelmetlen volt, majd elájult" - emlékeztetett Dr. Geltman. "Mi válaszoltunk és megkaptuk a sürgősségi orvosi készletet, képesek voltunk szublingvális nitroglicerint adni és folyadékot adni, nem egy egész [vészhelyzeti] kocsi, mint a kórházban, de ez egy megfelelő készlet volt. nagyon jól éreztük magunkat, mit tehetnénk a páciensnek, nem kellett átirányítanunk a járatot, és a páciens nagyon jól ment … Vészhelyzeti csapat várta ránk a földre, amikor odaértünk. "
Cardiac arrests vagy szívrohamok voltak a leggyakoribb halálozási okok a repülőgépeken - 36 ember halt meg a vizsgálat időszakában, és 31 a szívmegállás volt.
A leggyakoribb tünet, az ájulás, nem volt nagy dolog a legtöbb esetben, mondta a tanulmány szerzője, Christian Martin-Gill, MD, MPH "Az esetek többségében, amikor egy személy eléggé elbűvölődik" - mondta. "Egy személy elhaladhat, és alacsony vérnyomása van, amit a lábak felemelésével és a folyadék ápolásával biztosítják." Dr. Martin-Gill a Pittsburgh-i Egyetem Sürgősségi Orvostudományi Asszisztensének professzora.
Vonja át a járatot, mert valaki beteg?
Ha valaki megbetegszik a járaton, az utazása nem feltétlenül Meg kell szakítani: Az orvosi vészhelyzet miatt járatok átirányítása a vizsgált esetek mindössze 7 százalékában történt meg. Egy-négy esetben értékelték egy kórházban, de csak egy, 10-en utazott, akiknek repülés közbeni vészhelyzetük volt. "
A kórházi felvételeket leggyakrabban a stroke, a mellkasi fájdalom vagy a légzési nehézség tünetei jellemezték. az új tanulmányhoz. A 11.920 vészhelyzet miatt két év alatt 61 szülészeti vagy nőgyógyászati tünet volt, és a legtöbb beteg kevesebb, mint 24 héttel a terhesség idején, valamint a jelenlegi utazási ajánlásokon belül a terhesség 36. hetéig. Tizenegy esetben voltak olyan nők, akik 24 hetes időszakon át mentek munkába.
Amikor egy járaton nincs orvos vagy nővér, a légitársaság személyzete gyakran egészségügyi dolgozónak hívja a vészhelyzetek kezelésére kiképzett orvosok valós idejű távorvosi tanácsadását. a tanulmányhoz. Az egészségügyi szolgáltatók és a járatvezetők telefonon vagy rádión együttesen együttműködtek a sürgősségi orvossal, és a sürgősségi orvosi készletet használták, amelyre minden járat esetében szükség van. Az oxigénnel és gyógyszerekkel ellátott sürgősségi orvosi készleten kívül minden kereskedelmi célú repülőgép AED-t (automata külső defibrillátort) szállít a szívmegálláshoz.
A repülés közbeni vészhelyzetekben alkalmazott leggyakoribb gyógyszerek és terápiák oxigén, IV sóoldat és aszpirin voltak.
Egyes esetekben más utasok megosztották a gyógyszereiket, vagy maguk a páciensek hordozták a sajátjukat.
"Elismerjük, hogy az utasok maguk gondozzák más az utasok "- tette hozzá Dr. Martin-Gill. "A segítségnyújtás nagyon értékes lehet, és több ember is felajánlhatja segítségüket. Ritka esetekben, amikor szívmegállás van, egy embercsapatot is igénybe vehet." Hangsúlyozta, hogy az egészségügyi szakemberek és a vészhelyzetben önkéntes utasokat törvényesen védi az Aviation Medical Assistance Act jó szamaritánus rendelkezése.
A Planes megelőzésére tervezett egészségügyi veszélyek
Azok a betegek, akiknek tudatában vannak egészségügyi problémáik vegye be gyógyszereiket velük a csomagtartóban, mondta Dr. Geltman. "Vegyünk legalább két napig extra gyógyszereket, és a cukorbetegeknek is magukkal kell hozniuk a glükóz monitorozó berendezéseket, és nincs semmi kockázata arra, hogy egy másik beteget használjanak a cukorbeteg monitorral, ha szükséges a járaton, hanem olyan gyógyszereket adnak, amelyeket a betegnek nem írtak elő az orvos téved. "
Itt van egy lepusztult, amit egy orvosi vészhelyzetben várható egy repülés során:
- Az egészségügyi szolgáltató vagy a légitársaság személyzete megkérdezi az orvosi problémáról, és mennyi ideig .
- A szolgáltató kérheti a mellkasi fájdalmat, a légszomjat, hányingert vagy hányást vagy gyengeséget a szervezet egyik oldalán.
- Impulzusát és vérnyomását valószínűleg el fogják szenvedni.
- Az egészségügyi szolgáltató és a csapat szükség esetén sürgősségi orvosi készletet használ.
- oxigént kaphat.
- gyógyszereket vagy iv. folyadékokat kaphat.
- Az ellátó csapat koordinálja a földi orvosi ellátás a gondos átadásáért.
TELL U S: Tapasztalt egy repülés közbeni orvosi sürgősségi? Ossza meg történetét az Everyday Health olvasókkal az alábbi mezőbe írva egy megjegyzést.
