VASÁRNAP, 2012. január 29. (HealthDay News) - Azok a tizenévesek, akik úgy gondolnak magukra, mint izgalom-keresők és akik azt hiszik, hogy szüleik nem szabályokat állítanak fel, a leginkább a többi tizenéves , amely sok államban megsérti a fokozatos engedélyezési törvényeket, új tanulmány megállapítja:
És egy második tanulmány, amely súlyos balesetekben érintett tizenévesekről szólt, azt találta, hogy a többi tinédzser utasai számára a figyelemelterelés és a kockázatos vezetési magatartás gyakran szerepet játszott.
Régóta ismert, hogy a tinédzser utasok növelik a tinédzser ütközésének kockázatát, a Philadelphia Children's Hospital kórháza szerint, de nem tisztázott, hogy ezek az utasok ténylegesen növelik az ütközés kockázatát.
"Ezek a tanulmányok segítenek megérteni a olyan tényezők, amelyek hajlamosak a tizenéveseknek a drire több barátjával, és hogy ezek az utasok hogyan járulhatnak hozzá összeomláshoz azáltal, hogy zavarják a sofőt, és elősegítik a kockázatos vezetési magatartásokat, például a gyorshajtást, a hátramaradást vagy a szövést. "- mondta Allison Curry, a járványkutatási igazgató a járványkutatási és -megelőzési központban. egy kórházi sajtóközleményt.
"Ennek tudatában kidolgozhatunk olyan programokat, amelyek párhuzamba állnak az aktuális végzettséggel rendelkező vezetői engedélyezési törvényekkel, amelyek a vezetők első évében korlátozzák a tinédzserek utasainak számát."
első tanulmány, Curry és kollégái 198 tinédzser vezetőt vizsgálták fel, és megállapította, hogy azok, akik többnyire hajlandóak szállítani barátaikat, számos jellemzővel rendelkeznek. Úgy vélték magukat, hogy izgalomban állnak, azt állítják, hogy a szüleik nem szabályoztak szabályokat, nem figyelték meg a hollétüket, és nem értették meg a vezetés általános kockázatát.
"A jó hír az, hogy ezek a tizenévesek alkotják a kisebbséget" tanulmányi szerző és magatartáskutató kutató Jessica Mirman mondta a sajtóközleményben. "A tanulmányban részt vevő tizenévesek általában a vezetés veszélyeiről, az utasok alacsony gyakoriságáról és többszörös utasokról szóló erős észrevételekről számoltak be, és hogy a szüleik viselkedését és szabályait szabályozták." A második tanulmány 677 országos reprezentatív mintát tinédzser vezetők súlyos balesetekben szenvedtek.
A férfi és a női tinédzser vezetők a peer utasokkal nagyobb eséllyel zavarták el a baleset előtt, mint azok a tizenévesek, akik összeomlottak a vezetés során. A tizenévesek körében, akik azt állították, hogy a jármű belsejében valami elterelődött, mielőtt összetörtek volna, a férfiak 71 százaléka és a nők 47 százaléka azt mondta, hogy elvonják az utasok cselekedetei.
A felmérés azt is megállapította, hogy az utasokkal hatszor nagyobb valószínűséggel hajtja végre az illegális vezetési manővert, és több mint kétszer akkora valószínűséggel agresszív módon közlekedik, mielőtt összeomlik, míg a hímek egyedül hajtanak.
A nőstények ritkán agresszíven hajtottak, függetlenül attól, hogy voltak-e utasai az autóban.
"A legtöbb tinédzser komolyan veszi a vezetést és felelősségteljesen viselkedik a kerék mögött, de egyesek esetleg nem veszik észre, hogy az utasok közvetlenül befolyásolhatják vezetésüket" - mondta Mirman. "Az ifjú utasok szándékosan és nem szándékosan ösztönöznék a nem biztonságos vezetést, hiszen az új vezetők számára nehéz lehet az út szabályait navigálni és az utasokat kezelni, az első évben az utasok számát minimálisra kell csökkenteni."
Az Állami Farmtal végzett kísérleteket a
Journal of Adolescent Health . számon jelentették be január 24-én.
