FRIDAY, 14. okt. (HealthDay News) - A tinédzser vezetők 50 százalékkal nagyobb eséllyel ütköznek a vezetői engedély megszerzésének első hónapjában, mint egy teljes évig tanulmány szerint az AAA alapítvány a közlekedésbiztonságért.
Ezen túlmenően ezek az új vezetők majdnem kétszer olyan valószínűséggel buknak be az első hónapban, mint két teljes év után a kerék mögött, a tanulmány megállapította. hogy a tizenévesek megakadályozzák a baleseteket a határértékek megteremtésével és a vezetési képességek elsajátításában mindenféle vezetési körülmények között, a forgalombiztonsági szakértők rámutattak.
Az AAA Alapítvány kutatása során a North Carolina Autópálya Biztonsági Kutatóközpont rámutatott három gyakori hibát új tee versenyzőket, többek között: gyorshajtás; nem figyel; és ez nem jelentkezett.
Ez a három hiba - a tanulmány szerint - az összes olyan összeomlás 57% -át tette ki, amelyhez a tizenévesek is részben felelősek voltak.
Bizonyos típusú balesetek - például a bal oldali fordulatokkal járó balesetek - a gyakoribbak a vezetés első néhány hónapjában, de gyorsan csökkentek, amikor a tizenévesek megtapasztalták tapasztalataikat. "
Egyes balesetek azonban nem a tapasztalatlanság miatt jelentkeznek, hanem azért, mert az új vezetők nem tudnak bizonyos vezetői képességeket elsajátítani. .
"Tudjuk, hogy a fiatal gépjárművezetők összeomlási üteme gyorsabban csökken, amikor tapasztalatot szereznek. Az új tanulmányunk azt mutatja, hogy van néhány sajátos képességünk, hogy jobb munkát tudjunk tenni a teens fejlesztésében, mielőtt önállóan vezetnének "AAA alapítvány elnöke és vezérigazgatója, Peter Kissinger, egy AAA sajtóközleményben elmondta.
Egy különálló tanulmány, amely a gépjármű-kamerákra támaszkodott, azt találta, hogy míg a szüleikkel tanulnak, a tizenévesek rutin utakat tartanak ismerős utak optimális vezetési körülmények között. Miután engedélyt kapott és felügyelet nélkül, a tizenévesek vezetése romlott, ami néhány közeli hívást eredményezett, a vezetés során szövegezést, lovagolást az utasokkal, piros lámpákat és egyéb potenciálisan veszélyes viselkedéseket.
"Ez a kutatás remek emlékeztetőt jelent hogy a szülők továbbra is részt vegyenek a tanulási folyamatban, még akkor is, ha a törvény lehetővé teszi a tizenévesek számára, hogy szülő nélkül járjanak az autóban "- tette hozzá Kissinger. "A folyamatos szülői elkötelezettség segítheti a tizenéveseket a szükséges vezetési élmény megszerzésében és a szokásos életmód kialakításában."
A szakértők több lépésben tanácsot adtak a szülőknek, hogy megtehessék gyermekeik biztonságát, amikor saját maguk járnak , beleértve:
Folytassa a gyakorlást a tizenévesekkel akkor is, ha megkapják a vezetői engedélyt, hogy segítsenek az alapvető vezetési képességek elsajátításában mindenféle vezetési körülmények között, beleértve a havat és a nagy forgalmat.
- Korlátozza az utasokat. A gépkocsi tinédzser utasainak jelentősen nő a bukás veszélye.
- Kerülje az éjszakai vezetést. Mivel alacsony láthatóság tapasztalható, a tapasztalatlan tinédzser vezetőknek nem szabad éjjel járni, kivéve, ha szükséges, vagy ha felnőttekkel gyakorolnak.
- A szülőknek egyértelmű szabályokat kell tartalmazniuk arra vonatkozóan, hogy mikor és hol tehetik meg a tizenévesek. A határértékeket rossz időben, autópályákon, városokban vagy más nehéz vezetési körülmények között kell beállítani.
- És az AAA-szakértők hozzátették, hogy a szülőknek szilárdaknak kell lenniük és érvényesíteniük kell azokat a határértékeket és szabályokat, amelyeket a tinédzser vezetésére szabtak.
