Tartalomjegyzék:
Key Takeaways
Az MS nem jelenti azt, hogy a kerékpárt a molyirtókba helyezi.
Egy adaptív kerékpár tarthat pedálozva ha az MS megakadályozza a hagyományos kerékpározást.
Az MS-rel való aktív tartózkodás fizikai és mentális egészségügyi előnyökkel jár.
Egy tipikus hétvégén valószínűleg megtalálja Christie németét boldog helyén: a Csendes-óceán partjainál.
"Pusztán a pihenésért és a testmozgásért járok, mert imádtam" - mondja a németek, San Diego egyik legnagyobb kiskereskedő vezetője és egy olyan képzőművészeti fényképész, akinek MS sclerosis multiplexje volt diagnosztizálva. 2010-ben.
A negyvenes éveiben élő németek évente egy évvel a betegség diagnózisát kezdték el érezni az SM tüneteit, amit "nagyszerű kerékpárútnak" nevezett.
"A jobb karom zsibbadt, és az érzés felemelkedett a karom, a jobb állkapcsa és az arca, valamint a jobb fülemen keresztül" - emlékszik vissza. "Olyan furcsa és ijesztő volt, mert nem tudtam, mi történik a testemmel."
Első diagnózisára reagálva az volt, hogy felakasztja a biciklijét. "Azt hiszem, tudatosan társították a MS diagnózist a kerékpárral - úgy gondolom, ez egyfajta megtagadásnak számít - mondja, de miután a 2011-es nyáron a tévés Tour de France kerékpárversenyt figyelte, motivált volt vissza a motorkerékpárra.
"Vettem le a rackről, levetettem róla, és elmentem az első útra, ami szklerózis multiplexben élt" - mondja. "Fiú, hiányzott a kerékpározás!"
A kerekek megtalálása az Ön számára
A németek hagyományos úthálót kerékpároznak, az egyetlen módosítás, amit eddig tett, egy kis tükör a kormányhoz, Néha a meleg időjárás megnehezíti a jobb szemének látását, mondja.
A hagyományos kerékpárokat sokféle módon lehet módosítani, hogy az embereket befogadhassák, mondja Matthew Castelluccio, adaptív sportkoordinátor és beteg mentor Helen Hayes-nél például a West Haverstraw New York-i rehabilitációs kórháza, például azt mondja, hogy a bicikli hátulján további kerekek kapcsolódhatnak a stabilitáshoz.
De néha kiegyensúlyozott problémák, fáradtság, izomraszticitás vagy más Az MS-tünetek nehézkessé tehetik a hagyományos kerékpározást, ilyen esetben az adaptív kerékpárok segítenek Önnek mozgásban maradni.
A MS gyakorlásait tervezõ
Két népszerû választás az SM-ben élõ emberek számára fekvõ kerékpárok és kézikerek, Castelluccio szerint:
- Recumbent b A kerékpárok lehetővé teszik a lovasok számára, hogy kényelmesen üljenek egy székben, nem pedig egy nyeregben, és hátrahajtott helyzetben lábaikkal előre meghajlítva a pedálok forgatásához.
- A kézikerek lehetővé teszik a lábszárak számára, hogy egy háromkerekű ciklust mozgassanak a karjukkal .
A fekvő kerékpárok kétkerekű és háromkerekűek. A kétkerekű recumbent kerékpár testreszabható olyan kiegészítőkkel, mint a fejtámla, a biztonsági öv és a lábmegtartók, hogy a lábakat a pedálon tartsa. A kétkerekű rekeszes azonban megköveteli az egyensúlyt, mint egy hagyományos kerékpár.
A fekvő tricikli viszont nem teszi szükségessé az egyensúlyt, ami segítheti az MS-k gyengített magjainak hogy "élvezze a kerékpározást anélkül, hogy megfeszülne, hogy egyenesen álljon" - mondja Castelluccio. "Segít nekik abban, hogy fenntartsák az izom integritását a lábakban és a karokban … [és] aktívak és egészségesek, mentálisan és fizikailag."
Néhány meglévő tricikliknek két kereke van a hátsó és az egyik előtt (a delta trikes) míg másoknak két kereke van az első és az egyik a hátsó (tadpole trikes). A felhasználó preferenciája határozza meg, hogy melyik a jobb választás az egyén számára.
A kézikerek szintén kiküszöbölik az egyensúly szükségességét, mivel három kerékük van. Néhány kézikerékpár nagyon közel fekszik a talajhoz közel fekvõ helyzetben, míg mások a talaj felett magasodnak egy álló helyzetben.
Kifizetés a kerekekért
Mindkét fekvő kerékpár és kézikerékpár drága. "A kézi kerékpárok bárhol $ 2000 és $ 11,000 között vannak, attól függően, hogy milyen stílust és módosításokat igényelnek" - mondja Castelluccio. "A levehető kerékpárok 1500 és 3000 dollár közötti tartományban vannak", a recumbent tricikói pedig nagyjából 1000 és 7000 dollár között vannak.
különböző weboldalakon keresztül, Castelluccio szerint, és néhány kiskereskedelmi kerékpárbolt is eladja őket.
Ha nem engedheti meg magának az adaptív kerékpár költségeit, a Kihívott Atléták Alapítvány (CAF) adományokat ad a fogyatékkal élő sportolóknak valamint a verseny költségeit és a képzési díjakat.
A fogyatékkal élő veteránok a CAF Operation Rebound programján keresztül igényelhetnek atlétikai felszerelést, képzést és utazási költségeket.
Ismerkedés és lovaglás
Wiky Toussaint, 38, a Monsey-ben, New Yorkban, a CAF-en keresztül kapott kézilabdáját. 2002 óta van MS, és a fáradtság és az egyensúlyi problémák a leginkább zavaró tünetei.
Toussaint 2014-ben kezdte meg a kerékpárosok kerékpározását, de hónapokon belül 10 kilométeres versenyen versenyeztek. Azt mondja, hogy nincs szüksége segítségre a ciklusok vezetésében, és nem volt szükség külön képzésre.
"Nagyon könnyű volt elindulni - emlékszik vissza.
Az adaptív kerékpározásról és a kerékpározásról szóló további információkért látogasson el a Disabled Sports USA-ba.
Kihívások kezelése
A kerékpározás nem túl nehéz, ami plusz, de a lábszárak néha megnehezítik, Biztonsági okokból Toussaint azt mondja, hogy elhagyja az emberkereskedelem útjait. "A kerékpáron megjelent egy zászló, de sok autós nem ismeri el" - mondja. "A legjobb tippet egy zárt térben lovagolni más kerékpárosokkal. Hajlamos vagyok egy olyan tó közelében lovagolni, ami közel van az otthonomhoz. "
Az MS fáradtság néha elnyomja az energiáját, és ez befolyásolhatja a kerékpáros túráit. "Úgy találom, hogy megpróbálok másik körbe menni, még 15 percet, amikor a legtöbb azt mondja, hogy valószínűleg be kell dobnom a törülközőt" - ismeri el Toussaint. "A fáradtság olyan frusztráló, és néha egyszerűen nem tudom felépíteni az energiát, hogy felkeljek és megyek egy úton" - mondja. "Ez elégedetlenséget okoz, de alkalmazkodom hozzá és járok azon a napokon, amikor jobban érzem magam. Egyszer a nyeregben nem sokkal azelőtt, hogy kiabálnék "Én vagyok, tudom, én leszek" - a késő Jimmie Heuga, a Can Do MS alapítója inspiráló szavai, és minden percet szeretni a kerékpárral.
